کد خبر: 753945
|
۱۴۰۴/۱۰/۰۵ ۰۹:۰۴:۲۳
| |

تهران چگونه دوباره نفس خواهد کشید؟

زمستان امسال با آلودگی هوا آغاز شد. از ابتدای سال ۱۱۸ روز هوا در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس، ۲۱ روز ناسالم، ۲ روز بسیار ناسالم و ۲ روز در شرایط خطرناک بوده است. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن بیان اینکه کاهش آلودگی هوا با تصمیم‌های مقطعی ممکن نیست، راهکارهای تنفس دوباره پایتخت را تشریح می‌کند.

تهران چگونه دوباره نفس خواهد کشید؟
کد خبر: 753945
|
۱۴۰۴/۱۰/۰۵ ۰۹:۰۴:۲۳

فاطمه کریمی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به راه‌های حل مساله آلودگی هوای تهران اظهار کرد: هیچ شهری در دنیا از لس آنجلس تا سئول و مکزیکوسیتی آلودگی هوا را با یک اقدام یا یک دستور فوری حل نکرده است. تجربه شهرهای موفق جهان نشان داده است که تنها مسیر مؤثر تکیه بر علم، قانون‌گذاری دقیق و اجرای واقعی قوانین است.

وی افزود:‌ وجه مشترک همه شهرهای موفق انتخاب مسیر علمی، مانند قانون‌گذاری مستمر، ارتقای تدریجی استانداردها و اجرای سخت‌گیرانه قوانین بوده است.

نمونه‌های مدیریت موفق آلودگی هوا؛ استانداردهای مرحله‌ای و سختگیرانه

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به نمونه‌های موفق مدیریت آلودگی هوا در آمریکا، اروپا و انگلیس اظهار کرد: در آمریکا موفق‌ترین اقدامات، واکنش‌های مقطعی نبوده بلکه اجرای مرحله‌ به‌ مرحله و سختگیرانه استانداردهای آلایندگی بوده است؛ استانداردهایی که به‌صورت مرحله‌ای سخت‌تر شده‌اند و شرکت‌های خودروسازی و صنایع مجبور شدند به آن پایبند باشند. در اروپا شهرهایی مانند لندن و میلان نیز با مدیریت شرایط اضطراری جوی، ایجاد محدوده‌های کم‌انتشار و نظارت دائمی بر عملکرد موتور و کیفیت سوخت، طی چند سال کاهش قابل توجهی در آلاینده‌هایی با شاخص ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون و دی‌اکسید نیتروژن داشتند.

کریمی اضافه کرد: تهران با مساله‌ای چندوجهی روبه‌روست؛ از اقلیم خشک و محصورشدگی میان ارتفاعات گرفته تا مصرف بالای سوخت فسیلی، ناوگان فرسوده، جایگاه‌های سوخت فاقد کنترل تبخیر، ساختمان‌های پرمصرف و حضور صنایع در روزهای سرد سال. این شرایط ایجاب می‌کند تهران مسیر شهرهای موفق را با دقت بیشتری طی کند و هم‌زمان اقدامات فوری و اصلاحات ساختاری را پیش ببرد.

تنها راه تنفس دوباره شهر

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نمونه‌های موفقی از اقدامات کوتاه‌مدت برای مدیریت کاهش آلودگی هوا را توضیح داد و گفت: با نگاه به تجربه شهرهایی مثل سئول، دهلی، مکزیکوسیتی و پکن می‌توان به چهار محور اصلی اثرگذار طی چند ماه توجه کرد. آن‌ها کنترل سخت‌گیرانه ناوگان فرسوده و معاینه فنی واقعی، مدیریت تقاضای سفر از طریق هوشمندسازی، مدیریت سوخت و فعالیت صنایع در روزهای وارونگی هوا و کاهش فوری انتشار ترکیبات آلی فرّار (VOC) از جایگاه‌های سوخت را به اجرا گذاشتند البته اقدامات فوری بدون راه حل بلند مدت، قانونگذاری دقیق و اجرای واقعی قوانین ممکن نیست.

وی افزود: تجربه کشورهای دیگر نشان می‌دهد موفقیت حاصل دهه‌ها قانون‌گذاری مستمر و اجرای سخت‌گیرانه استانداردهاست و کاهش آلودگی هوا با چند اقدام کوتاه‌مدت حاصل نمی‌شود.

کریمی در پایان با اشاره به شرایط خاص تهران گفت: راه پایدار برای کاهش آلودگی هوا الزام خودروسازان به رعایت استانداردهای واقعی، بهسازی و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی با اولویت ناوگان کم انتشار یا برقی‌سازی، ارتقای استانداردهای صنعتی و کنترل خروجی دودکش‌ها و ارتقای بهره‌وری انرژی در ساختمان‌هاست که اگرچه مسیری زمان‌بر است اما تنها راه نفس کشیدن دوباره شهر محسوب می‌شود.

 

دیدگاه تان را بنویسید

خواندنی ها