در انتظار مجازات مقصران هستیم/ دیه نمی‌خواهیم/ بی‌حرمتی‌ها یادمان نمی‌رود

اعتمادآنلاین| محمد فاریابی در خصوص مطالبات خانواده‌های داغدار از حادثه قطار تبریز- مشهد، اظهار کرد: حدود چهار ماه به دومین سالگرد زائران پر کشیده حرم رضوی باقی مانده اما هنوز مسببان اصلی این حادثه مشخص نشده و کسی پیگیر و پاسخگوی این قضیه نیست. متاسفانه با گذشت حدود دو سال از این حاثه، هنوز اطلاعات شفافی به خانواده و مردم ارائه نشده است. مسئولان می گویند که در حال آماده کردن گزارش هستیم، مگر کل داستان این حادثه و زمان مکالمه بین لوکوموتیورانان و همکاران راه‌آهن در عرض چند ثانیه اتفاق نیفتاده است؟ پس چرا برای این 48 زائر تا این حد بی‌توجهی می‌شود.

این عضو خانواده افزود: اغلب خانواده‌ها از از وزارت راه، راه‌آهن و ایستگاه سمنان، شکایت کرده‌اند، اما تاکنون کسی پاسخگوی شکایت‌های ما نبوده، مگر در کشور ما قانون وجود ندارد؟ پس چرا باید رسیدگی به شکایت‌ها حدود دو سال طول بکشد. در دومین سالگرد این عزیزان ابراز تأسف‌ها و اظهار همدردی با خانواده‌های جان‌باختگان سانحه و البته وعده بسیاری از مقامات کشوری و لشکری نیز مجدداً در فضاهای مجازی شروع خواهد شد، به جای پرداختن به این کارها وقت خود را برای محاکمه کردن مقصران حادثه صرف کنند تا دیگر شاهد چنین حوادثی نباشیم.

عضو هیات علمی دانشگاه تبریز با بیان این‌که وزیر راه تا کی با این طرز ادبیات عجیب با مردم رفتار می‌کند؟ خاطرنشان کرد: چند ساعت از وقوع این حادثه نگذشته و در حالی که به دنبال یافتن جسد جان‌باختگان این حاثه بودیم، وزیر راه وارد معامله شده و بحث بیمه را مطرح کردند، اگر یکی از وابستگان خود نیز در این حادثه پر پر می شد، آیا بازهم وجدان گفتن این حرف را داشتند. من به نمایندگی از خانواده‌های قربانیان این مباحث را مطرح می کنم، اظهار کرد: اغلب نمایندگان مردم، مطرح کرده بودند که با استیضاح وزیر موافق هستند اما واقعاً پشت پرده چه اتفاقی افتاد که با استیضاح وزیر مخالف کردند، پس نمایندگان مردم چه زمانی از حق مردم دفاع می‌کنند.

عضو خانواده قربانیان حادثه قطار «تبریز- مشهد» خاطرنشان کرد: بارها اعلام کردند که مسببان اصلی حادثه قطار «تبریز- مشهد»، شناسایی شده است پس چرا تاکنون این افراد معرفی نشده و مجازات آن‌ها انجام نشده است؟، هر چند با مشخص شدن مقصران این حادثه عزیزان ما بر نمی‌گردند اما درس عبرتی برای سایر افراد و مدیران می‌شود. ادعا می‌کنند که 400 میلیارد تومان برای ایستگاه سمنان هزینه شده است؟ پس چرا خطای سیستم رخ داده است؟ شفاف‌سازی کنند که این 400 میلیون واقعاً کجاست.

عضو هیات علمی دانشگاه تبریز با بیان این‌که اشکال در مدیریت منابع انسانی است نه تجهیزات، خاطرنشان کرد: اگر منابع انسانی صحیح مدیریت نشود و به مسئولیت خود عمل نکنند این هزینه 400 میلیارد تومان برای تجهیزات ایستگاه راه آهن هیچ ارزشی ندارد. من تصور می‌کنم که قوه قضاییه در این حادثه کوتاهی کرده است، تصریح کرد: در برخی حوادث، اعم از حادثه پاسداران طی پنج روز دادگاه تشکیل یافت، اما در این حادثه چرا باید این همه بی‌مهری و کوتاهی کنند.استعفا به معنی عفو خواستن است و شاید در تسکین دل خانواده‌ها موثر باشد، اما آیا مقام در این حد شیرین است که آقای آخوندی نمی‌تواند حداقل به ظاهر استعفا دهد.

وی در پایان سخنان خود بر لزوم ترویج وجدان کاری، مسئولیت‌پذیری، فرهنگ عذرخواهی و قبول اشتباه تاکید کرد.

گفتنی است که در حادثه برخورد دو قطار مسافربری در حوالی «ایستگاه هفت خوان» در محور «سمنان - دامغان» که در ساعت 7:22 صبح روز جمعه 5 آذر 1395 به وقوع پیوست، قطار سمنان به مشهد از پشت به قطار تبریز به مشهد که در همان ریل متوقف بود، برخورد کرد. در پی برخورد دو قطار، چهار واگن از ریل خارج و پنج واگن نیز دچار حریق شدند. در این حادثه 47 نفر کشته و 103 نفر نیز مصدوم شدند. این حادثه یکی از مرگبارترین حوادث ریلی در ایران پس از حادثه قطار نیشابور به شمار می‌رود.

منبع: ایسنا