کد خبر: 761038
|
۱۴۰۴/۱۱/۲۵ ۱۳:۱۵:۲۸
| |

اختصاصی «اعتماد آنلاین»:

از جهش ارز تا رشد افسارگسیخته قیمت‌ها؛ چرا خودرو ارزان نمی‌شود؟

خودروهای وارداتی نیز متأثر از جهش شدید قیمت خودروهای داخلی، با افزایش قابل توجه قیمت مواجه شده‌اند و عملاً فاصله قیمتی آن‌ها با توان خرید بخش بزرگی از جامعه بیشتر شده است. در این شرایط، بحث «مذاکرات» و «سیگنال‌های سیاسی» سناریویی تکراری است که مردم ایران به‌خوبی با آن آشنا هستند؛ ممکن است دلار با یک خبر یا سیگنال مثبت، به‌طور مقطعی هزار تومان کاهش پیدا کند، اما در ادامه با رشد ده‌هزار تومانی مواجه می‌شود.

از جهش ارز تا رشد افسارگسیخته قیمت‌ها؛ چرا خودرو ارزان نمی‌شود؟
کد خبر: 761038
|
۱۴۰۴/۱۱/۲۵ ۱۳:۱۵:۲۸

عماد جعفری، کارشناس بازار خودرو در گفت‌وگو با اعتمادآنلاین با اشاره به تحولات اخیر بازار خودرو اظهار کرد: تصمیماتی که  در ماه‌های گذشته اتخاذ کرده، عملاً بازار خودرو را به نقطه انفجار رسانده است. سیاست‌های عجیب و بعضاً غیرکارشناسی، در کنار افزایش نرخ ارز، باعث شده خودروسازان نیز قیمت‌های خود را به‌طور مستمر افزایش دهند؛ به‌گونه‌ای که امروز یافتن خودرویی با قیمت حدود یک میلیارد تومان در بازار، به امری دشوار تبدیل شده و روند کلی قیمت‌ها کاملاً صعودی است.

وی افزود: از سوی دیگر، خودروهای وارداتی نیز متأثر از جهش شدید قیمت خودروهای داخلی، با افزایش قابل توجه قیمت مواجه شده‌اند و عملاً فاصله قیمتی آن‌ها با توان خرید بخش بزرگی از جامعه بیشتر شده است. در این شرایط، بحث «مذاکرات» و «سیگنال‌های سیاسی» سناریویی تکراری است که مردم ایران به‌خوبی با آن آشنا هستند؛ ممکن است دلار با یک خبر یا سیگنال مثبت، به‌طور مقطعی هزار تومان کاهش پیدا کند، اما در ادامه با رشد ده‌هزار تومانی مواجه می‌شود. اقتصاد کشور با چند جمله زیبا و وعده‌محور اصلاح نخواهد شد و طبیعتاً بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنا نیست.

جعفری تصریح کرد: نباید انتظار داشت که با یک سیگنال مذاکراتی، اتفاق مثبتی در بازار خودرو رخ دهد. در شرایطی که حتی با دلار ۱۳۰ هزار تومانی نیز نه تولید افزایش پیدا می‌کند و نه واردات به‌درستی انجام می‌شود، طبیعی است که با نرخ‌های بالاتر ارز، وضعیت بازار آشفته‌تر شود و قیمت‌ها به این شکل صعودی باقی بماند.

این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: تصور اینکه بازار خودرو با دستور و بخشنامه از این وضعیت نجات پیدا کند، کاملاً غیرواقع‌بینانه است. بازار خودرو نیازمند یک برنامه علمی، مهندسی‌شده و بلندمدت است، نه دستورهای مقطعی. سال‌هاست که وزرای مختلف با صدور دستور، وعده افزایش کیفیت یا رشد تولید داده‌اند، اما در عمل هیچ‌یک از این وعده‌ها محقق نشده است.

جعفری در پایان تأکید کرد: با این شرایط، نه‌تنها نباید انتظار کاهش یا تعدیل قیمت‌ها را داشت، بلکه روند کلی بازار خودرو به‌وضوح به سمت افزایش بیشتر قیمت‌ها حرکت می‌ کند.

دیدگاه تان را بنویسید

خواندنی ها