چمران: در مورد تونل زیر زمینی در بازار تهران، طرحی در سال‌های قبل مطرح شده بود که بر اساس آن، اجناس به نقاط مختلف بازار از طریق تونل‌ها منتقل شوند، اما قابلیت اجرا نداشت/ آنچه عمدتاً در شهر وجود دارد، قنوات هستند؛ نه مسیرهای زیر زمینی

مهدی چمران روز یکشنبه در پاسخ به این سوال که چرا این مجسمه به پارکینگ موتوری شهردرای منطقه ۹ برده شده است، در جمع خبرنگاران تاکید کرد: من هم فقط مثل شما خبر را خواندم و نمی دانم قرار است کجا نصب شود؛ از شهرداری بپرسید.

به گزارش ایرنا، وی در مورد تونل زیرزمینی در بازار تهران افزود: طرحی در سال‌های قبل مطرح شده بود که براساس آن اجناس به سراها و نقاط مختلف بازار از طریق تونل‌های زیرزمینی منتقل شود، اما این طرح در عمل قابلیت اجرا نداشته و اکنون نیز با توجه به شرایط موجود، عملیاتی نیست.

به گفته چمران، ما باید شیوه ورود جنس به بازار و خروج آن را تغییر دهیم، زیرا مدل قدیمی انتقال بار و انبار کردن آن در سراها و فضاهای داخلی بازار متناسب با شرایط امروز شهر نیست و بازار به‌طور طبیعی در حال فاصله گرفتن از نقش انبارداری و تبدیل‌شدن به فضای فروش است.

چمران گفت: می‌توان به جای انتقال بارهای سنگین به داخل محدوده تاریخی بازار، انبارها و مراکز توزیع را در خارج از محدوده شهر پیش‌بینی کرد تا کالا ابتدا در آن نقاط تجمیع و سپس بر اساس نیاز توزیع شود و مشکلات تردد و ایمنی در بافت متراکم بازار تشدید نشود.

وی افزود: در برخی نقاط قدیمی تهران مسیرهای زیرزمینی یا فضاهای محدود زیرسطحی شناسایی شده، اما آنچه عمدتاً در شهر وجود دارد قنوات هستند که برای هدایت آب ایجاد شده‌اند و این قنوات به صورت مستمر مورد بررسی و پایش قرار می‌گیرند.

چمران در پاسخ به سوالی درباره ایمنی ساختمان‌های جدید در برابر زلزله هم گفت: لازم است محاسبات فنی پروژه‌ها ارائه و توسط سازمان نظام مهندسی تأیید شود و پس از تأیید، ساختمان‌ها در برابر حوادثی مانند زلزله مقاوم خواهند بود؛ هرچند علاوه بر محاسبات، اجرای صحیح نیز اهمیت دارد.

وی افزود: با وجود این، ساختمان‌های ناپایدار و بافت فرسوده همچنان در مرز خطر زلزله قرار دارند و در صورت وقوع زلزله شدید، احتمال بروز مشکلات جدی وجود خواهد داشت.

وی در توضیح کارکرد کمیسیون ماده ۵ هم گفت: شورای عالی شهرسازی و معماری از دهه پنجاه به‌عنوان مرجع خاص در حوزه شهرسازی فعالیت داشته و همچنان قوانین مرتبط با آن برقرار است.

چمران ادامه داد: در کلان‌شهرها، کمیسیون‌های ماده پنج باید در شهرداری شکل بگیرند، چراکه شهرداری نسبت به موضوعات مرتبط با شهر تسلط بیشتری دارد و در جریان مستقیم مسائل قرار می‌گیرد و کمیسیون ماده پنج تهران نیز از جایگاه و اعتبار بالایی برخوردار است.

چمران در پاسخ به سوالی درباره موضوع ساعات کاری و تغییرات احتمالی آن هم اظهار کرد: شهرداری ماهیت اجرایی دارد و با دستگاه‌های صرفاً اداری متفاوت است و هرگونه تصمیم باید با رعایت ملاحظات حقوقی و متناسب با شرایط عملکردی شهرداری صورت گیرد.

وی یادآور شد: باید توجه داشت دوگانگی در ساعت کاری برخی واحدها ممکن است مشکلاتی ایجاد کند و تصمیمات در این حوزه باید براساس قانون و متناسب با ماهیت فعالیت شهرداری اتخاذ شود.